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                            軌道交通

                            地鐵對安防系統需求現狀分析
                            時間: 2012/7/28 10:51:46

                                    基于目前地鐵對安防系統需求,地鐵建設的眾多的子系統,隨著需求和科技的突飛猛進,應用已較為普及和成熟,但應用中也逐漸暴露出一個問題。目前各個系統本身的運行都非常的完美。主要問題是各個系統獨立運行,沒有形成一個全方位協同工作狀態,只有將各個系統的信息統一起來,完全互享,協同工作,方可達到真正的全方位防護目的,系統大集成呼之欲出。

                              其實,讀者對系統集成的概念并不陌生。所謂的大安防集成系統,多指以一套平臺為核心,將視頻、門禁、報警以及其他子系統通過一個統一的大平臺軟件進行管理,可在第一時間掌握各系統的信息,并進行互聯互通。在以往的地鐵領域,安防系統各自單一,獨立運行,各系統僅通過開放的接口進行硬件間的共享,不能有效的發揮集成優勢。談到系統集成的發展,目前地鐵系統集成,已進入軟件集成階段。即不同廠家的軟件開始了相互協作的階段。只是考慮到廠家自身的各個專利和許多協議等問題,還不能完全開放。而一些大型的集成商也開始了這種大規模的集成模式,隨著地鐵需求的進一步深化和提高、技術的發展、以及廠家對地鐵的進一步的了解,這個局面將會越來越樂觀,相信完全的協作的局面將很快的到來。

                              與此同時,地鐵固然在朝開放和集成化發展,但其可能是不同廠家提供的產品來組成系統,這需要各廠家的產品通過統一的接口來實現各產品之間的對接,完成各系統的集成,因此產品的開放性和兼容性很重要。

                              系統集成須知的是,有了安防綜合管理平臺,安保人員可一次性登錄、管理以及業務瀏覽界面,從而提升管理集中性、便捷性以及管理效率。并通過對監控、門禁、報警等系統的整合聯動,可以幫助安保人員更直觀搞笑的處理各類應急事件,提升綜合防范能力。相信待到各系統真正解決了系統兼容和協議問題,系統真正集成的時代會加快到來。
                             

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